停班決策快又準 魚與熊掌不可兼得

2024/10/31

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以目前科技能力,中央氣象署與美、日等先進國家24小時路徑平均誤差大約還有70幾公里,據此推估各縣市是否達平均風達7級或陣風達10級?在前1天晚上決策,不可避免在部分縣市會產生落差,遇到困難的個案,情況還會更糟;但若能在第2天清晨再作決策,產生誤差的機率可大幅降低。要「快」還是要「準」?就如同「魚與熊掌不可兼得」。要改變制度,先考慮清楚追求的是「民粹」還是「民祉」?

 

最新(31日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示,「康芮」大致過了今(31)日中午、在台東縣登陸,「不確定性範圍」已縮小(左圖);最新(30日20時)歐洲模式(ECMWF)「康芮」的系集平均路徑(粗黑線)的登陸點,也大致在台東縣,個別系集模擬路徑幾乎都集中在花、東一帶(右圖);隱含「康芮」大致在台東縣登陸的機率是最高的,但若稍微偏南或偏北,也是有可能的。此外,衛星資料顯示,「康芮」是「大眼颱」,颱風眼直徑約100公里(高層),雷達回波合成圖則顯示,其直徑約80公里(低層),說明颱風眼牆的垂直結構其實是「漏斗狀」。

 

最新(30日20時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示,今、明(31、1日)兩天「康芮」挾強風、豪雨侵襲,各地皆應嚴加戒備;眼牆伴隨的「破壞性暴風」(平均風16級、最大陣風17級以上),山區最大總雨量達1200毫米,所構成的嚴重威脅,絕不可輕忽!各地詳細的風力及雨勢,則應隨時注意氣象署滾動式的警報資料。週五下午起「康芮」脫離,風雨漸歇;週六、下週日(2、3日)「康芮」已遠離,各地天氣好轉,雖有殘餘水氣、但只偶有一些局部、零星降雨的機率。下週一至週三(4至6日)起另一波東北風,迎風偶雨、背風晴。

圖:最新(31日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示,「康芮」大致過了今(31)日中午、在台東縣登陸,「不確定性範圍」已縮小(左圖);最新(30日20時)歐洲模式(ECMWF)「康芮」的系集平均路徑(粗黑線)的登陸點,也大致在台東縣,個別系集模擬路徑幾乎都集中在花、東一帶(右圖)。