東北季風

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發佈於：2009-01-22, 週四 18:05

1. 新竹位於台灣西北部，測站距海數公里，梧棲則面向台灣海峽，當極地大陸冷高壓南下控制期間，此兩地均可發生相當大的強風(25-35kts或更大)，新竹風向多東北風，風向沿西部海岸向南呈逆時鐘向改變，到了梧棲，風向以北北東、北為主，兩地風速視高壓中心位置及主軸走向不同而異，一般梧棲的風比新竹大一些。
2. 就冬季平均風速而言，梧棲(1979-1996年)11、12、1及2月依次為7.0、7.4、7.3及7.0 m/s，而新竹(19381996年)平均風速依次為3.5、3.2、2.9及2.9 m/s，梧棲的風不僅比新竹大，且為全台灣各陸上氣象站之冠。

1. 氣流受地表摩擦影響使速度減小，在相同氣壓梯度(即等壓線疏密相同)情況下，海上的風比陸上大一些，氣流受山脈地形的影響會使風速變大，亦可使風速變小，要看風向與山脈的交角而定，氣流可越山而過，亦可繞山而過，這又與空氣本身的穩定度有關，總之，這是一個相當複雜的問題。
2. 台灣地區一地風速的變大，其原因大致有：
   • 等壓線變密時，風速變大，如：颱風侵襲台灣期間，風速非常大，即是實例。
   • 氣流受高聳山脈地形的影響，背風面會形成相對性低壓，增強此背風低壓外圍的氣壓梯度，而使風速增大，如當台灣東南方遠處海上(呂宋島東方)有颱風或T.D存在時，台灣吹偏東風，在背風面的新竹、桃園一帶會形成副低壓，使得台北及基隆一帶的氣壓梯度變大，進而加強了東來氣流的風速，台北會吹偏東強風，即是實例。在東北季風期，宜蘭與新竹間高聳的雪山山脈之西地區常因東北氣流受阻而形成相對性低壓，使靠海峽的新竹西部地區風速變大亦是實例。
   • 氣流受地形影響而改變進行方向(即改變風向)，使某些地區的氣流有聚集作用，如東北季風期蘭嶼風最大，即是部分東來氣流受中央山脈阻擋而折向順勢向南流，與蘭嶼東方原來東來氣流間，造成台灣東南方海上空氣之聚集，使氣壓梯度變大而發生強風的實例。
   • 馬公以北之台灣海峽因受福建及台灣地形作用，氣流有明顯的聚合作用，所以風速變大，梧棲為面向台灣海峽的北來風的向風面，於東北季風期之平均風速為台灣本島各氣象站之冠，即是實例。
3. 由上面的分析，可以清楚了解東北季風期台灣外島的風為什麼以蘭嶼為最大，本島的風以梧棲為最大，新竹次大的原因了。

1. 新竹及桃園的東方與宜蘭交界處的雪山山脈地勢很高，多在1500-2900公尺間，每年10月至翌年3月所吹的東北季風(有時吹偏東風)，會受此高聳山脈的影響而吹不過去，造成山脈西邊背風面的氣壓相對較低(用低比例尺的天氣圖始分析出封閉的低壓中心)，增加了新竹沿海及部分內陸平原地區的氣壓梯度，使得從東海沿台灣海峽南下的東北氣流增強，使得風速變大，造成了當地所謂的九降風。
2. 蘭陽平原位於雪山山脈之東，呈扇形面向太平洋，當台灣東北方海上吹東北風，台灣東方海上吹東風，台灣東南方海上吹東南東風時，會形成台灣東方海上有顯著的氣流合流(造成輻合最重要的一項)，兼之氣流被迫爬山作用，乃造成蘭陽平原的多雨，根據CWB統計資料顯示，宜蘭氣象站平均年雨量為2740.1mm(19361996年)，蘇澳平均年雨量為4456.7mm(1981-1996年)，蘇澳的雨量為宜蘭雨量的1.626倍，主要是地形所造成的。
3. 經過上述分析，希望對造成 "竹風蘭雨”的成因有深切了解。