康瑞登陸機率高 嚴防暴風致災雨2024/10/28pm 《本基金會專欄歡迎完整轉載，引用請註明出處；不歡迎改標、扭曲原意》
各國官方的預測路徑顯示，「康芮」過去幾天從琉球附近北轉，逐漸向西調整，最新(28日14時)預測路徑已調至花東一帶登陸(左圖)；歐洲模式(ECMWF)系集式模擬亦有類似的調整，最新(28日08時)「康芮」的系集平均路徑(粗黑線)則南調至台灣南端一帶(右圖)。但個別系集模擬路徑的分布在其兩側，以登陸的數量最多，其次則是通過巴士海峽，僅少數通過東北部海面；而與美、日、台「潛勢預測圖」皆有偏大的「不確定性範圍」，意義相通，隱含未來預測路徑持續調整、也不用太意外。中央氣象署與日本氣象廳持續預測，在未受地形破壞前近中心平均風速達48米/秒，為中度颱風上限，意謂不能排除增強為強颱的機率，故其帶來的嚴重威脅、絕不可小覷。但部分媒體一直錯誤解讀「日本氣象廳」已預測為強颱，危言聳聽、實在沒有必要。另外，各國官方路徑預報亦顯示，「康瑞」登陸的時間在31日，並非11月，破11月紀錄的討論，已是假議題，但部分媒體仍樂此不疲。
最新(28日8時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示，明日、週三(29、30日)東北季風影響，明日迎風面北部、東北部有局部短暫雨，其他地區晴時多雲；週三「康芮」外圍水氣匯入，北部、東北部降雨時間拉長、雨勢增大，花東轉有局部短暫雨，背風面中南部為晴時多雲；北台濕涼。週四、五(31、1日)「康芮」對台構成嚴重威脅，應及早作好防颱準備；但各地風雨的大小則與路徑息息相關，明日的資料、不確定性可大幅縮小，才是較佳的研判時機。週六、下週日(2、3日)「康芮」遠離，天氣好轉，但殘餘水氣、有零星降雨機率。
圖：最新(28日14時)預測路徑已調至花東一帶登陸(左圖)；最新(28日08時)歐洲模式(ECMWF)「康芮」的系集平均路徑(粗黑線)則南調至台灣南端一帶(右圖)。但個別系集模擬路徑的分布在其兩側，以登陸的數量最多，其次則是通過巴士海峽，僅少數通過東北部海面。 |
