海馬已經被認定是強烈颱風

吳德榮2016/10/18

根據衛星觀測資料，中央氣象局及日本(RSMC)皆估計，「海馬」的中心強度於18日清晨2時已達「強烈颱風」的標準，今、明兩天在接近呂宋島之前，強度還有增強的空間，主因是路徑上的高海洋熱含量(OHC)及偏弱的垂直風切。而暴風半徑則分別被估為220公里及330公里，凸顯岀各作業單位，在無可靠而客觀之觀測資料的條件下，產生極大的差異。

中央氣象局最新(18日2時)「路徑潛勢預測圖」(左圖)顯示，「海馬」週四(20日)將通過呂宋島北端，週五(21日)經東沙島附近，週六(22日)在廣東、香港一帶登陸。紅框則為統計上不確定的範圍，代表「海馬」的預測路徑可能產生的偏移。歐洲中期預報中心(ECMWF)系集模式(右圖)顯示，51次的路徑模擬，雖仍有分歧存在，但差異性並不大，代表導引颱風運動的太平洋高氣壓是穩定的，也顯示未來海馬在廣東、香港一帶登陸的機率很高。

以中央氣象局最新「路徑潛勢預測圖」的確定性路徑來推估，週二、三(18、19日)東半部、北部有局部雨，週二比較大的降雨會偏在北海岸及東北部，週三則花、東的機率也會提高。週四、五(20、21日)受海馬外圍環流及東南風與地形交互作用，最劇烈的降雨將出現在台東、屏東(恒春半島)、花蓮，其次是宜蘭、北部山區及南部山區，應隨時注意最新的訊息。其他地區降雨則較少，台灣附近海面及沿海陸地風力也會因「海馬」而增強。週六、日(22、23日)台灣附近轉為南風，迎風面在東南部、南部，有明顯降雨，其他地區午後也不太穩定，有較高的降雨機率。週日晚或下週一晨，下一波鋒面抵達，影響程度待觀察。

左圖：中央氣象局18日2時「路徑潛勢預測圖」顯示，海馬週四(20日)將通過呂宋島北端，週五(21日)經東沙島附近，週六(22日)在廣東、香港一帶登陸。紅框則為統計上不確定的範圍，代表海馬的路徑可能產生的偏移。

右圖：歐洲中期預報中心(ECMWF)系集模式顯示，51次的路徑模擬，雖仍有分歧存在，但差異性並不大，代表導引颱風運動的太平洋高氣壓是穩定的，也顯示未來海馬在廣東、香港一帶登陸的機率很高。